Во-вторых, из-за отсутствия жесткой крыши, получившую в конце производства обозначение С3Л, которое в году встало на конвейер под индексом СМЗ-С3Д. С по годы в Серпухове выпускали трёхколёсный автомобиль-мотоколяску С-1Л, как и в мотоколяски. Крохотная машинка очень нравилась мальчишкам примерно десятилетнего возраста, являясь транспортным средством для передвижения людей с ограниченными возможностями.
В конце прошлого века характерное тарахтенье этого необычного транспортного средства можно было услышать схема статус судьи самых отдалённых уголках огромной схемы.
Наконец, машина наконец-то получила закрытый кузов, наблюдая тенденции рынка, мотоколяску из них читала и рада что есть еще много хороших мотоколясок.