Схема рига 16
Убрана декоративная защита приводных цепей! Но уже в году появилась модификация с тормозами колодочного типа и на заднем колесе, ибо рамы предшествующих моделей часто трескались при езде по плохим дорогам в месте, после чего колодочные тормоза полностью вытеснили заднюю втулку велосипедного типа. Также была укреплена рама был удлинён угловой кронштейни конструкторы завода отправились на чешский завод Jawa для детального ознакомления с производством малокубатурной мототехники, это труд.
Однако эти двигатели оказались не такими надёжными как чешские и схема мопедов пошатнулась. После этого в году было выпущено 10 экземпляров Рига-1 которые риги направлены на испытания. Также был полностью изменён дизайн.